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11月1日，中国第41次南极测验队启航赶赴南极。这次测验将要点开展以下责任：

开展南极秦岭站配套尺度开拓建造任务，包括完成秦岭站主体建筑结构装配落幕和里面装修，科研栋、室外管线、通讯基础尺度、浑水科罚系统、海水淡化系统、新动力微电网系统的配套基础尺度建造和调试责任，并初次开展越冬测验任务。

围绕景观变化对南极生态系统的影响与响应进行走访。依托“雪龙”号和“雪龙2”号在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛阁下海域开展生物生态、水体环境、千里积环境、大气环境及欺侮物散布详细走访监测；依托昆仑站、泰山站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、泥土环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境详细走访监测，深化斟酌南极在公共景观变化中的作用。

泛泛开展科研和后勤保险界限的海外和解。参与海外南极“环步履规画”“南极测验物物交换和解公约”等名堂，与挪威、澳大利亚等多国和解实施恩德比地区域航空走访任务，谈判南极冰盖接地带等关节数据空缺区域的冰-海-基岩互相作用，复古冰盖物资均衡的精准评估和不褂讪性斟酌。不竭与好意思国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国开展后勤保险等方面的双多边和解。

本次测验将抓续近7个月，瞻望于2025年5月返归国内。测验队由来自国内80余家单元的500余东谈主构成。测验任务将不竭由三船保险，“雪龙”号和“雪龙2”号从广州启航，主要施行科学测验、东谈主员输送和后勤补给任务；“永盛”号货轮从江苏张家港启航，主要承担秦岭站配套尺度建造物资输送任务。