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神舟十八号飞翔任务获得圆满告捷，出身于1980年的叶光富创造了我国载东谈主航天史上的一个记录，成为了当今我国在轨飞翔时期最长的航天员，他在轨飞翔累计时长跳跃了1年。

在2010年5月，叶光富告捷入选中国第二批航天员，沉着加入到中国航天员军队，随后在2014年获得了载东谈主航天飞翔资历。在2021年10月16日，叶光富和翟志刚、王亚平沿途乘坐神舟十三号飞船去中国空间站实际了为期半年的飞翔任务，在轨驻留183天，开启了中国空间站有东谈主永久驻留的期间。

在2024年4月25日，叶光富再次出征天外，担任神舟十八号飞翔任务教唆长，指导李聪、李广苏这两位新航天员赶赴中国空间站实际径期6个月的飞翔之旅。从4月底辐射起飞到11月初返航，这3名航天员遨游天外192天，刷新了之前神舟十七号飞翔任务航天员乘组在轨飞翔187天的记录。

而航天员叶光富在实际了神舟十三号以及神舟十八号这两次飞翔任务后，他的在轨飞翔总时长也达到了375天，成为了我国首位累计在轨飞翔时长跳跃一年的航天员，刷新了我国航天员在轨驻留时期的记录。

神舟十九号飞6个月

自从插足空间站期间后，咱们国度载东谈主飞船的辐射频率大大擢升了，况兼每次在轨飞翔的时期也比较长，除了神舟十二号在轨飞翔3个月、神舟十五号在轨飞翔5个月外，其他几次载东谈主飞翔任务皆是梗概6个月时期，像依然返航的神舟十八号飞船在轨时期就达到了190多天，而正在中国空间站实际飞翔任务的神舟十九号飞船预测亦然飞翔梗概6个月时期。

在神舟十九号飞翔任务中，航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽构成了飞翔乘组，其中蔡旭哲担任本次飞翔任务教唆长。在实际神舟十九号飞翔任务之前，蔡旭哲也曾实际过神舟十四号载东谈主飞翔任务，而神舟十四号飞船在轨飞翔跳跃180天时期，按照盘算推算，神舟十九号在轨时期也将会达到6个月驾御，是以当蔡旭哲来岁乘坐神舟十九号飞船复返地球时，他的在轨时期累计也将会达到1年驾御。

而另外2名航天员宋令东、王浩泽是第一次参加载东谈主飞翔任务，他们俩皆是90后，其中航天员王浩泽是我国当今惟逐个位女航天飞翔工程师，亦然我国第三位乘坐飞船去实际天外飞翔任务的女航天员。

按照盘算推算，在接下来梗概6个月时期内，神舟十九号飞翔任务乘组需要完成无数责任，其中一个任务即是要进行屡次出舱看成，在出舱看成中，这些航天员会不时给中国空间站安装空间碎屑防卫安装，还要进行舱外载荷以及舱外平台开导安装与回收等各项任务。

在最近这2-3次载东谈主飞翔中，航天员出舱看成本事，责任的侧重心皆蛊惑在加强中国空间站防卫方面，举例神舟十七号航天员出舱的主要任务是给天和号中枢舱太阳翼进行成立，而神舟十八号、神舟十九号这两次飞翔任务出舱看成的侧重心则蛊惑在开展空间碎屑防卫安装的安装责任。

航天员王浩泽示意，出舱的任务是加强中国空间站的防卫身手。因为空间站、飞船在外天外开动历程中，可能会受到微流星、空间碎屑的干涉，甚而可能会遭到这些小碎屑的冲击，是觉得了保护空间站，航天员就需要对舱外的一些弥留管路、开导进行防卫，也即是给这些部位安装一些空间碎屑防卫安装。

除了出舱看成本事给中国空间站安装防卫安装外，航天员还需要完成一系列天外实验和查验。天然之前的几次载东谈主飞翔任务中，航天员依然在中国空间站内开展了各式科学风物，然而每一次飞翔任务本事需要完成的实验、查验也会有所阔别。

航天员蔡旭哲示意，跳跃半数任务是新加多的，或者和之前比较是有所改动的，在这些科学风物中，有一些风物黑白常道理的，也尽头有特色，是以好多科学风物皆黑白常值得各人期待的。

天然蔡旭哲之前也曾实际过神舟十四号飞翔任务，然而在神舟十九号飞翔任务中如故有好多任务是比较难的，像出舱给中国空间站安装防卫安装，是以3名航天员在实际任务之前，就进行了无数细腻精细的准备，况兼还左证航天员们的特色进行了单干。

航天员怎么保护隐秘

在神舟十九号飞翔任务中，有2名男航天员和1名女航天员，他们需要在空间相对有限的空间站内生计、责任梗概6个月时期。看到这一个情况，可能有一些网友挂念会不会出现隐秘知道的情况。

网友们有这么的挂念其实亦然不错透露的。因为空间站内有好多录像头，况兼空间站里面空间很少也不是很大，安装了好多实验柜或者其他的开导，给航天员生计、责任的区域皆比较有限。不外，既然咱们不祥让航天员在外天外实际飞翔任务，这些问题详情皆会考虑周密的，不行能出现隐秘知道的问题。

咱们看下空间站里面的布局就知谈了。在中国空间站内责任本事，航天员详情是不会有什么隐秘知道的风险，至于休息、卫生问题也不需要挂念。因为在中国空间站有6个寝息区、2个卫生区，这些皆是阻塞的区域，别说3名航天员同期在轨，哪怕是6名航天员同期在轨，皆不祥保证每一位航天员皆有一个属于他们我方的私东谈主空间来休息。