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【中好意思五代机在东海较量】

好意思国对歼-20战机抓轻茂格调，好意思媒时时质疑其性能，致使散播“仿制说”。军方亦步亦趋，否定歼-20组成挟制。2023年8月，太平洋空军司令威尔斯巴赫直言，歼-20难以与F-22、F-35并肩称雄。关于诸多内幕，好意思方罗致千里默是金，中好意思五代机初度交锋细节，外界无从得知。

2022年3月，威尔斯巴赫在一次访谈中说起，中好意思两国的顶尖战机——歼-20与F-35，初度有了“近距离构兵”。他跟浮光掠影地说谈：“那并非战斗，仅仅东海上空的一次偶遇，F-35与歼-20擦肩而过。”但是，关于具体细节，他并未久了阐扬，仅仅赞扬谈：“歼-20的翱游姿态，号称一绝。”

【好意思国洛马总裁此次没说谎】

好意思国对歼-20战斗机的挟制似乎视而不见，但真相总会浮出水面。10月22日，多家媒体如《空天力量》与《欧亚时报》败露，F-35战斗机的制造商洛马公司总裁泰克莱特，在驳斥好意思国空军的协同战斗机狡计时，坦言洛马正效率提高无东谈主机集成期间。他们的方针是让F-35能引导8架无东谈主机，为此特意研发了一款按捺吊舱，旨在结束存东谈主机与无东谈主机的玄虚协同作战。

值得钟情的是，他在发言时说起，CCA技俩在制衡中国空兵力量上或将饰演要害脚色，并着重指出：惟有配备足够范围的战机群，方能有劲支吾歼-20战机，相配是在稠密的太平洋区域。

他在教师时强调，能与歼-20相抗衡的战机，当属F-35与F-22无疑。为此，咱们得火速部署多量F-35战斗机，惟有如斯，方能确保太平洋战场上咱们的威慑力不减。

对媲好意思军的旧例论调，泰克莱特的态度显娇傲一大漂浮。他不再强调F-35战斗机的期间上风，转而聚焦数目，视其为“要害因素”。他的论断是：在太平洋区域，惟有“依靠精深机群抗击歼-20”，绝对摈弃了期间超越、质料独特等过去说辞。

接头到他的脚色——好意思国顶尖军工巨头的领航者，编责怪言于他而言实属饱和。更可能的是，他正揭开往昔未始示东谈主的机密面纱。

【变相承认被中国歼-20压制】

面对歼-20战机的崛起，好意思军方试图规避其带来的压力。但军工界的泰斗东谈主士如今信口胡言：F-35在与歼-20的对决中，单凭性能已难以占优，惟有依靠数目上的上风。这无异于盘曲承认，F-35在某种程度上已被歼-20所压制，一切看似折柳常理的现象也因此获得了合透露释。

好意思国空军对东海上空中好意思五代机的交锋保抓默默，实则是因为歼-20战斗机的独特表现令他们大为骇怪。为幸免线路本人处于下风的莫名，他们罗致了千里默支吾，不肯多谈这场较量。

好意思国在支吾歼-20战斗机方面如实颇为紧急，但奏效并不显赫。F-35战斗机的坐蓐已靠近极限，即便全速动手，也无法为好意思国增添更多战鹰。这或者恰是CCA狡计出炉的缘故：旨在不加多F-35产量的前提下，强化抗击歼-20的实力。

缺憾的是，好意思国东谈主的这项宏伟蓝图正靠近重重挑战。一方面，技俩程度活动维艰，瞻望在2026财年智商迈出签约的第一步，而要着实参加坐蓐阶段，则需比及2028年。至于酿成可不雅的战斗力，那更是2030年以后的事情了。换句话说，至少在2030年前，一切依旧故步自封，难见现实性进展。

另一方面，咱们的门径从未停歇，发愤于于不仅加多歼-20战斗机的坐蓐数目，还入部属手股东一系列更正研发技俩，比方CCA狡计。咱们的方针是，好意思国已领有的期间，咱们紧随自后；而好意思国尚未波及的范围，咱们亦要拓荒先河，引颈潮水。

刻下，好意思国对歼-20战斗机无法可想，只可罗致规避，仿佛通过千里默就能遮蔽真相。但是，这种作念法能着实处置问题吗？无异于自欺欺东谈主驱散。