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科普知识
特斯拉股价周四下落，此前有报谈称，好意思国当选总统特朗普野心取消对电动汽车的税收抵免。但韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯以为，这本体上对特斯拉是成心的。
据了解该野心的音尘东谈主士称，特朗普团队正野心取消7500好意思元的电动汽车税收抵免，当作更粗鄙的税收编削野心的一部分。
此举可能会对好意思国的电动汽车转型英勇产生要紧影响，但据报谈，特朗普最大的复旧者之一、特斯拉CEO埃隆·马斯克告诉特朗普的团队，他复旧放胆电动汽车税收抵免。
当作一位恒久看涨特斯拉的分析师，艾夫斯周四在给客户的一份新论述中评释说，这个音尘“不管怎样”都不令东谈主不测，因为韦德布什皆备预念念到特朗普在回到白宫后会取消税收抵免。
艾夫斯在论述中暗示：“天然乍一看，这对电动汽车行业来说清爽是一个负面身分，尤其会对通用汽车、福特、斯特兰蒂斯和Rivian形成伤害……但另一方面，咱们以为跟着时辰的推移，这对特斯拉和马斯克来说是一个净利好举措。”
马斯克本年早些本领曾暗示，取消电动汽车税收抵免可能会对特斯拉的销售产生轻细影响，但对他在好意思国的竞争敌手来说，情况会厄运得多。
艾夫斯指出，特斯拉领有无与伦比的范畴。这位分析师承认，取消电动汽车税收抵免可能会对需求形成压力，但他以为，这本体上会股东特斯拉进一步卓著于竞争敌手。艾夫斯补充说，将特斯拉的订价、范畴和范畴与传统汽车制造商进行电动汽车转型进行相比，就像将苹果与橙子进行相比。
“咱们瞻望，在特朗普过渡团队商讨电动汽车的流程中，马斯克将占据进攻席位。咱们以为，这些报谈导致的任何特斯拉股票抛售都是失实的膝跳反映，咱们将成为买家。”
艾夫斯督察了对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级和400好意思元的筹办价。
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累赘剪辑：于健 SF069