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据港媒南华早报近日报谈，我军群众小组进行了一次歼20与F22的模拟对决，场地选在台岛北部，也即是咱们的家门囗。因此，为了使模拟效果更客不雅，更具参考价值，群众小组东谈主为的将歼-20的雷达、隐身性能齐刻意调低了。

(干系报谈)

但最终的效果却令东谈主大跌眼镜，非论两边以哪一种情形进行模拟，歼20齐以逾越95%的机率慑服了F22，95%啊！换算过来即是20比1，也即是说，两边进行20次模拟对决，歼20能胜19场，完全是在压着F22打。

这主要归功于歼-20好像与2-3架无东谈主僚机协同作战，也即是好像佩带“诚意僚机”，而F22在这方面就差了不少，这么一来，这次模拟对决就很值得探讨了。

歼20的雷达与隐身性能略胜F22一筹之是以要将歼20的雷达和隐形性能刻意调低，除了有"料敌从宽"的琢磨之外，也因为歼20的确在这两个方面也曾比F22后起之秀了。

看成我军现役的主力五代机，歼20天然是要配备首先进的氮化镓雷达了，好意思国天然也配置了AN/APG85氮化镓雷达，但却是用来装备F35的，实质上，好意思军并莫得为F22配置氮化镓雷达的诡计，可能因为它太老了，就像歼8无法装备有源相控阵雷达相似，F22也很难装氮化镓雷达。

而氮化镓雷达的探伤距离远超F22的APG77砷化镓雷达，好意思国“爱国者3”的新式雷达在遴荐氮化镓元器件后，在扫描角度不变的情况下，探伤距离约是原本的1.7倍。

(APG77雷达)

至于隐身性能，歼20对F22的上风就比较比显了，起始是进气谈，歼20的DSI进气谈隐身性能显然优于F22的加菜特进气谈，二者的吸波涂料也有差距，歼20也曾换了好几次吸波涂料了，且环境适合才智显然优于F22。临了即是细节科罚了，歼20遴荐了鸭翼边条、垂尾边条，连襟翼齐是歪斜的，隐形科罚不错说是雅致入微，与之比拟，F22就轻佻多了。

(歼20的隐身细节科罚得很好)

之是以出现这种情况，从压根上说，是因为歼20与F22并不是一个期间的家具了，二者的联想年代天然只差了20年，却是五代机时期突飞大进的20年，或者说，正因为F22太超前了，是以有些先天不及，起始亦然要付出代价的。

其实，将歼20的雷达和隐身性能调低，对模拟空战起到的作用并不大，在五代机也曾多半装备ALR94之类的无源探伤系统的情况下，五代机进行空中对决时，基本上齐是不敢大开雷达的。比如，F22的ALR94电子战系系统不错探伤和识别462公里之外的敌机，可在185到220公里之间的距离上交流APG77雷达以主见角±2°和仰角±2°度的窄波束对野心进行高精度探伤与定位，直至进行交流挫折。

歼20的两大上风其实，在两边齐无线电静默的情况下，歼20对F22最大的上风照旧EOTS和EODAS，二者使歼20在不开雷达的情况下，仍然具备巨大的态势感知才智，这少量对两边的模拟空战影响终点之大。莫得EOTS和EODAS的F22，在濒临歼20时，就像当初近视眼的歼7对上F16相似，简直只可被迫挨打。也正因为如斯，F22才不得不以就义隐身性能为代价外挂红外吊舱。临了即是无东谈主僚机的作用了，当今来看，歼20的无东谈主僚机昭着是FH97A了，其气动布局与歼20高度相似，是一种空优无东谈主机，F22的天真性再强也无法与FH97A这么的无东谈主机比拟。

(本届珠海航展上的FH97A无东谈主机)

更迫切的是，从本届珠海航展来看，我国无东谈主机的智能化过程也曾达到了终点高的水平，甚至于翼龙X无东谈主机齐不错辐射PL108空空导弹进行近距格斗了，另外即是我国配置的4种"机器狼"也曾具备了寂然作战才智，这也从侧面反馈了FH97A所能达到的智能化水平。而F22，是不是有相应的无东谈主僚机齐是个问题，因为好意思军配置的几款诚意僚机，如CCA、XQ58A、XQ67，主如果与F35编队的。也即是说，F22还真莫得恰当的无东谈主僚机可用，这么一来，它被歼20以20:1的上风吊打也就很难幸免了。